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交通網(wǎng)絡(luò)在國內(nèi)是十分發(fā)達(dá)的，不少的城市中都有各類大大小小的火車站，很多歐美國家的火車站建筑得美輪美奐，是鐵路公司以至整個城市的瑰寶。我們一起跟著信鼎小編來看看位于海牙的一個火車站，這個火車站與其它的火車站建筑有所不同的，事不宜遲一起來看看到底這個火車站是長什么樣子的？

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這是位于海牙一個比較有特色的火車站，建筑師將新火車站看作是帶有屋頂?shù)某鞘袕V場，車站加強(qiáng)了與城市中心和金融區(qū)的聯(lián)系。位于城市心臟地帶的海牙中央火車站明亮，寬敞，具有極高辨識度。相比上個世紀(jì)70年代建成的混凝土老火車站，新火車被贊譽(yù)為“玻璃火車站–光的教堂”。不但屋頂是透明玻璃的設(shè)計，而且幕墻都是采用玻璃幕墻設(shè)計的。

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火車站從遠(yuǎn)處看去是一個很大的透明玻璃體量，屋頂和四個主要入口都采用了玻璃這一設(shè)計要素。層頂主要是采用了菱形的玻璃面板，當(dāng)陽光照射在菱形面板的玻璃屋頂上，車站內(nèi)部會形成壯觀和戲劇化的光影效果。優(yōu)雅的八根立柱結(jié)構(gòu)支撐起兩個足球場大小的主屋頂。120米長，90米寬，距離地面22米的屋頂主要材料為玻璃，但氣溫升高時，屋頂能自動打開通風(fēng)口進(jìn)行通風(fēng)。

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火車站不但是屋頂采用了玻璃的材質(zhì)，而且四面的幕墻也是采用了玻璃幕墻的設(shè)計，玻璃幕墻使火車站的景觀更加開闊，而且內(nèi)部開放明亮的空間讓火車，汽車，餐飲零售等各個功能區(qū)域一目了然，而且在白天的時候火車站內(nèi)可以獲得充足的自然光，到了晚上，站內(nèi)的燈光透過玻璃幕墻折射到室外，形成了城市中一道亮麗的風(fēng)景線。

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無論旅客們在火車站內(nèi)乘車或者候車，都可以自由靈活的多線程設(shè)計允許每個游客創(chuàng)造屬于自己的路線。目前每天有19萬人利用海牙火車站，在未來10年內(nèi)，這個數(shù)字會翻一倍。新火車站不僅與市內(nèi)快速交通網(wǎng)絡(luò)連接，也新推出了6個重要的國際線路，分別聯(lián)系了六個城市：巴黎，鹿特丹，烏得勒支，阿納姆，阿姆斯特丹老城以及布雷達(dá)。海牙中央火車站不僅僅是一個火車站，也是一個具有重大意義的公共空間。